CaraKerja Pompa In line - Sistem bahan bakar diesel, dibagi menjadi dua kategori, yaitu tipe konvensional dan common rail. Sistem bahan bakar diesel konvensional bekerja dengan memanfaatkan kekuatan pompa injeksi agar solar bisa mengabut pada ujung injektor. Pompa injeksi sendiri, secara umum ada dua macam yaitu tipe inline dan tipe rotary. Setelahitu air akan didorong masuk ke arah blok mesin, air dingin lantas menggerakkan air yang telah panas di dalam blok mesin, bila air panas telah melebihi batas suhu karena itu katup termostat akan terbuka membuat air panas tergerak oleh baling-baling water pump keluar ke arah radiator lewat inhoust pipe. OkBro Jumpa lagi di chanel D NS GAMING, kali ini saya bahas tentang cara kerja sistem bahan bakar mesin diesel 2, silahkan di simak, mohon SUBSCRIBE nya. li Darisekian komponen sistem bahan bakar diesel, beberapa diantaranya mempengaruhi sistem pengapian diesel antara lain ; 1. Pompa Injeksi. img by blandong.com. Komponen ini berfungsi membangkitkan tekanan solar menjadi cukup tinggi hingga 100 Kg/cm2. Tekanan tinggi ini dibutuhkan agar solar sanggup keluar pada kondisi ruang bakar terkompresi dan Pertamaada mesin bakar baik konvensional maupun turbo, dan kedua ialah sokongan motor listrik yang tenaganya disuplai oleh baterai. Berbeda dengan cara kerja SHVS di Ertiga diesel yang lebih sederhana. SHVS di Ertiga diesel tidak memiliki 2 sumber tenaga, laju mobil sepenuhnya tetap mengandalkan kekuatan mesin bakar. Berikutini merupakan langkah- langkah mesin diesel 4 tak dalam melakukan sistem kerjanya. 1. Fase Hisap Pada langkah hisap, piston akan bergerak dari TMA (Titik Mati Atas) menuju TMB (Titik Mati Bawah) yang menyebabkan katup hisap akan membuka dan udara akan masuk ke ruang pembakaran. Sehingga volume ruang pembakaran akan menjadi besar. 2. Apabilaminyak pelumas mesin bensin digunakan pada mesin diesel, maka mesin akan cenderung cepat aus yang nantinya akan berujung dengan kerusakan dan penggantian komponen komponen mesin. Sistem pelumasan pada motor diesel dapat dibedakan atas 2 jenis, yaitu : a. Sistem pelumasan kering. Penampung pelumas berada diluar mesin (Sump Tank). b. WaterPump Mobil - Water pump adalah salah satu komponen pada sistem pendinginan kendaraan.Fungsi water pump adalah untuk menghisap dan menekan water coolant agar dapat bersirkulasi dan mendinginkan mesin kendaraan. Oleh karena itu tanpa adanya water pump maka air pendingin tidak mampu bersirkulasi dan dapat menyebabkan terjadinya panas berlebih atau Bagian- Bagian Bosch Pump Mesin Diesel - Bosch pump merupakan bagian mesin diesel yang berfungsi untuk menekan bahan bakar solar yang kemudian diteruskan ke injektor untuk dikabutkan dan dikirim ke ruang pembakaran. Untuk memenuhi fungsinya, bosch pump memiliki bagian-bagian penting untuk melakukan kerjanya. Dan berikut merupakan bagian Padamesin diesel awalnya hanya udara yang dipadatkan dengan rasio yang dimasukkan kedalam ruang pembakaran. Tekanan yang dihasilkan biasanya berkisar 40 -bar (4.0 MPa ; 580 psi ) - bandingkan dengan 8 sampai 14 bar TlllK. Result for Bagian Bagian Bosch Pump Mesin Diesel Tehnik Mesin TOC Daftar IsiBagian - Bagian Bosch Pump Mesin Diesel - Tehnik MesinBagian Bagian Bosch Pump Mesin Diesel Bosch pump merupakan komponen pada mesin diesel yang berfungsi untuk menekan bahan bakar solar yang kemudian diteruskan ke injektor untuk dikabutkan dan dikirim ke ruang pembakaran. Untuk memenuhi fungsinya, bosch pump memiliki bagian-bagian penting untuk melakukan Bosch Pump Dan Fungsinya 9 Bagian Dan UlasanLalu apa komponen bosch pump dan fungsinya? Bosch pump bertugas memompa bahan bakar dari tangki bahan bakar ke dalam mesin penggerak diesel, sehingga bahan bakar tersebut dapat terbakar dan menghasilkan tenaga yang dibutuhkan untuk menggerakkan Mesin Diesel Dan Fungsinya - Tehnik MesinBosch pump adalah bagian mesin diesel yang berfungsi sebagai alat pompa bahan bakar. Tujuan dari pemompaan bahan bakar tersebut yaitu menciptakan pengkabuatan bahan bakar dan memompa bahan bakar agar memiliki tekanan Memperbaiki Bosch Pump Mesin Diesel - Tehnik MesinBosch Pump Mesin Diesel. Cara Memperbaiki Bosch Pump Mesin Diesel Bosch pump adalah komponen pada mesin diesel yang berfungsi menekan bahan bakar dari tangki solar ke nozzle injector. Sebagai salah satu komponen penting yang sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin, performanya harus benar-benar terjaga agar mesin dapat Bosch Pump Mesin Diesel - Tehnik MesinAug 29, 2019 Bosch pump merupakan komponen mesin diesel yang memiliki fungsi untuk memompa bahan bakar. Bahan bakar yang dipompa tersebut, bertujuan agar dapat menghasilkan aliran bertekanan tinggi. Sehingga, bahan bakar dapat terpancar dan dikabutkan oleh nozzle injector.Cara Kerja Bospom Pada Mesin Diesel - Tehnik MesinCara Kerja Bospom Pada Mesin Diesel Bospom atau pompa injektor adalah bagian pada mesin diesel yang bertugas sebagai pemompa bahan bakar agar tekanannya meningkat. Tekanan bahan bakar itulah yang kemudian dikabutkan oleh nozzle menuju ruang silinder blok dan dikompresikan bersama Bosh Pump Diesel Bermasalah - Tehnik MesinUntuk mencegah kerusakan pada bosh pump, lalukanlah servis pada bosh pump dan pengecekan pada filter solar mesin diesel secara berkala. Semoga artikel ini bermanfaat. Artikel Terkait Bagian-Bagian Mesin Diesel Dan Fungsinya; Cara Mengecek Tekanan Solar Mesin Diesel; Cara Menyetel Klep Mesin Diesel; Cara Servis Mesin Diesel KubotaNama Komponen Mesin Diesel Dan Fungsinya - Tehnik MesinFuel system merupakan serangkaian komponen bahan bakar yang ada pada mesin diesel. Sistem bahan bakar mesin diesel bertugas mensuplai bahan bakar solar ke dalam ruang pembakaran. Berdasarkan cara kerjanya, sistem bahan bakar pada mesin diesel ada dua macam, yaitu sistem common rail dan Bagian Bosch Pump Mesin Diesel Tehnik MesinDan berikut ini adalah bagian-bagian yang ada di dalam bospom yang berperan dalam kinerja bospom pada mesin diesel. 1. Tappet, merupakan bagian bospom yang bersentuhan langsung dengan noken as. Tappet ini akan mendorong plunger dalam memompa bahan bakar. 2. Plunger, adalah bagian bospom yang bertugas memompa bahan bakar yang masuk ke dalam ...3 Cara Menyetel Bosch Pump Mesin Diesel - RumahdieselJan 6, 2023 3 Cara Menyetel Bosch Pump Mesin Diesel. Januari 6, 2023 oleh Johan. Cara Menyetel Bosch Pump Bosch pump merupakan bagian pada mesin diesel yang tugasnya untuk menekan bahan bakar solar dari tangki ke nozzle untuk dikabutkan diruang bakar. Fungsinya adalah untuk mensuplai bahan bakar solar ke ruang bakar melalui nozzle dengan tekanan tinggi ...BOSCH PUMP / BOSPOM - Abadi DieselJan 25, 2017 BOSCH PUMP / bospom adalah suatu alat kelengkapan pada mesin diesel yang tugasnya menekan bahan bakar solar dari tangki ke nozzle untuk dikabutkan di ruang bakar. Fungsi pompa injeksi bahan bakar Pompa injeksi bahan bakar Fuel Injection Pump berfungsi untuk mensuplai bahan bakar ke ruang bakar melalui nozzle dengan tekanan tinggi max 300 kg ...Bagian-Bagian Mesin Gerinda Datar Dan Fungsinya - Tehnik MesinFungsi dari masing-masing bagian mesin gerinda datar spindel vertikal adalah sebagai berikut Kolom mesin, berfungsi sebagai dudukan naik dan turunnya spindel dan motor penggerak. Meja magnetik, berfungsi sebagai pengikat benda kerja. Spindel mesin, berfungsi sebagai dudukan roda - Bagian Bosch Pump Mesin DieselOct 2, 2019 Bagian - Bagian Bosch Pump Mesin Diesel - Bosch pump merupakan bagian mesin diesel yang berfungsi untuk menekan bahan bakar solar yang kemudian diteruskan ke injektor untuk dikabutkan dan dikirim ke ruang pembakaran. Untuk memenuhi fungsinya, bosch pump memiliki bagian-bagian penting untuk melakukan Pump Pengertian Fungsi Komponen Komponen Dan Cara KerjaLalu apa komponen bosch pump dan fungsinya? Bosch pump bertugas memompa bahan bakar dari tangki bahan bakar ke dalam mesin penggerak diesel, sehingga bahan bakar tersebut dapat terbakar dan menghasilkan tenaga yang dibutuhkan untuk menggerakkan Kerja Bosch Pump / Pompa Injeksi INLINE pada Mesin DieselPenjelasan lengkap mengenai cara kerja bosch pump / pompa injeksi tipe IN LINE pada mesin diesel video mesin diesel Mesin Diesel ken injeksi - How to set RPM Governor RQV / R901...Penyebab Mesin Diesel Mati Mendadak - Tehnik MesinPastika bosch pump dapat memompa bahan bakar dengan sempurna. Jika tekanannya lemah, periksalah bagian plunger atau ring delivery valve. Karena kedua bagian itulah yang sering menjadi penyebab tekanan bosch pump - Bagian Spraygun Dan Fungsinya - Tehnik Mesin1. Tabung. Bagian spraygun yang pertama yaitu tabung. Tabung pada spraygun berfungsi untuk menampung cat yang akan disemburkan. Setiap jenis spraygun memiliki kapasitas tabung yang berbeda-beda. Begitu juga dengan posisinya yang biasanya, ada yang terletak di atas dan ada juga yang berada di bagian bawah. Pump Pengertian Fungsi Komponen Komponen Dan Cara KerjaBosch pump merupakan komponen mesin diesel yang memiliki fungsi untuk memompa bahan bakar. Bahan bakar yang dipompa tersebut, bertujuan agar dapat menghasilkan aliran bertekanan tinggi. Sehingga, bahan bakar dapat terpancar dan dikabutkan oleh nozzle injector.Cara Kerja Bosch Pump Pada Mesin Diesel Cara Kerja Bosch Pump Pada Mesin Diesel. Cara kerja pompa injeksi inline adalah dengan menggunakan tekanan pompa pendorong yang ada di dalam pompa. Pompa injeksi inline memiliki jumlah piston yang sama dengan jumlah silindernya. Jika jumlah silindernya 4, maka plunger pompa injeksinya juga 4. Iwan E. Sudjatmiko Personal Blog Menyetel Baut Load ...13 Komponen Mesin Diesel dari Gambar, Fungsi & Cara Kerja13 Komponen Mesin Diesel dari Gambar, Fungsi & Cara Kerja. Komponen Mesin Diesel Terkenal dengan kemampuan torsi yang cukup besar serta hemat dalam hal penggunaan bahan bakar. Jenis mesin yang satu ini termasuk ke dalam tipe mesin Internal Combustion Engine ICE yang memanfaatkan solar sebagai bahan Bosch Pump Dan Fungsinya Maen MobilFeb 13, 2022 Komponen supply pump dan fungsinya pada mesin diesel common rail. Supply pump pada mesin diesel common rail berfungsi sebagai penghasil bahan bakar bertekanan tinggi, dimana bahan bakar bertekanan tinggi ini selanjutnya akan disalurkan menuju ke common rail pipe untuk di injeksikan oleh injektor ke ruang supply pump dapat bekerja ...Cara Kerja Pompa Air Otomatis Beserta Bagian-Bagiannya - Tehnik MesinCara Kerja Pompa Air Otomatis Beserta Bagian-Bagiannya. Pada dasarnya, kinerja pompa air otomatis terletak pada bagian switch pressure saklar otomatis. Sacara singkatnya, saklar otomatis akan membuat pompa air hidup saat kran dibuka, dan akan mati jika kran ditutup. Jika kita membuka kran air, maka tekanan di dalam pompa air akan - Bagian Mesin Chainsaw Dan Fungsinya - Tehnik MesinMeskipun tergolong mesin kecil, namun bagian-bagian pada mesin chainsaw sangat banyak. Dan bagian-bagian tersebut memiliki fungsi dan tugas masing-masing dalam menunjang kinerja mesin. Mesin chainsaw itu sendiri mengusung motor kerja 2 tak, sehingga menggunakan bahan bakar bensin campur, yaitu perpaduan antara bensin dengan oli 2 Keywords For Bagian Bagian Bosch Pump Mesin Diesel Tehnik Mesin For You Bosch Pump Mesin DieselBagian – Bagian Bosch Pump Mesin Diesel – Bosch pump merupakan komponen pada mesin diesel yang berfungsi untuk menekan bahan bakar solar yang kemudian diteruskan ke injektor untuk dikabutkan dan dikirim ke ruang memenuhi fungsinya, bosch pump memiliki bagian-bagian penting untuk melakukan kerjanya. Dan berikut merupakan nama spare part yang ada di dalam bosch pump mesin penggerak diesel beserta – Bagian Bosch Pump Mesin Diesel Dan FungsinyaDi bawah ini merupakan gambar skema rangkaian bosch pump mesin diesel beserta – Bagian Bosch Pump1. Delivery Valve HolderDelivery valve holder merupakan bagian dari bosch pump yang terletak paling ujung. Fungsinya sebagai pintu keluar dan untuk tempat penghubung saluran pipa HPP yang menuju ke Spring Delivery ValveSpring delivery valve merupakan bagian dari bosch pump berupa pir pegas yang digunakan untuk mengontrol buka tutup delivery valve. Spring ini terletak di dalam delivery valve Delivery Valve RingDelivery Valve Ring adalah bagian bosch pump berupa ring tembaga yang berfungsi untuk mencegah terjadinya kebocoran antara jarak delivery valve dengan Delivery ValveDelivery Valve merupakan bagian yang ada di dalam bosch pump berupa pintu Valve yang dapat membuka dan menutup oleh tekanan bahan bakar yang dipompa oleh plunger. Fungsinya yaitu untuk mengatur kapasitas bahan bahan yang keluar dari bosch Control RackBagian bosch pump selanjutnya yaitu control rack. Control rack ini berfungsi untuk menggerakkan gear pinion yang berfungsi untuk mengatur bahan bakar solar yang masuk ke bosch Control Slever / Gear PinionControl slever atau gear pinion merupakan bagian dari bosch pump yang berfungsi sebagai tempat dudukan tuas plunger. Tuas plunger tersebut akan berputar ke kanan dan ke kiri yang dikontrol oleh control rack untuk mengatur banyaknya bahan bakar yang akan dipompa oleh PlungerPlunger merupakan inti dari bagian bosch pump. Pulnger inilah yang bertugas memompa membuat tekanan sehingga bahan bakar solar yang keluar dari bosch pump berupa aliran solar bertekanan tinggi yang dapat mencapai 2000 Spring PlungerBagian bosch pump berikutnya yaitu spring plunger. Spring plunger ini berupa pegas yang berfungsi untuk mengembalikan tuas plunger ke posisi semula setelah melakukan TappetDan yang terkahir dari bagian bosch pump adalah tappet. Tappet inilah yang bergesekan langsung dengan cam shaft noken as dan menggerakkan tuas plunger bergerak maju mundur untuk melakukan penekanan pada bahan penjelasan mengenai bagian-bagian bosch pump pada mesin diesel beserta fungsinya. Semoga Terkait Cara Menyetel Tekanan Nozzle Mesin Diesel Cara Kerja Bosch Pump Mesin Diesel – 1 MIDAS FUEL INJECTION PUMP DIESEL GENERATOR EMISSION REDUCTION ANALISIS SKRIPSI S1 Ilmu Kelautan Politeknik Ilmu Kelautan Semarang. 5 MOTTO DAN MOTTO Motto 1. Orang tua saya ingin saya sukses dunia dan akhirat. 2. Jika gagal, jangan pernah menyerah menyebut nama Allah Ta’ala karena sebaik-baik pemberi semangat hanya Allah Subhanahu 3. Katakanlah kamu lebih baik apapun yang terjadi. Saran untuk menunjukkan kekurangan Anda sebagai kemewahan 1. Orangtua 2. Novianna Tri Handyaani v. 8 ISI HALAMAN DOA… HALAMAN PERSETUJUAN… i ii HALAMAN UCAPAN TERIMA KASIH… iii HALAMAN PERNYATAAN… iv HALAMAN MOTTO DAN PERSEMBAHAN… v SATU KATA… vi DAFTAR ISI… viii RINGKASAN. .. x RANGKUMAN EKSEKUTIF… xi DAFTAR TABEL… xii DAFTAR GAMBAR… xiii DAFTAR LAMPIRAN… xiv BAGIAN I PENDAHULUAN Dasar-dasar Rumusan Masalah Tujuan Penelitian Keunggulan Penulisan Sistematika Penulisan… BAGIAN II . KERANGKA TEORITIS Kajian Pustaka Kerangka Definisi Operasional Pemikiran viii Ciri Ciri Pompa Solar Rusak 4 Ciri Dan Ulasannya 9 BAGIAN III METODE PENELITIAN Metodologi Penelitian Waktu dan Tempat Peneliti Jenis Data Metode Pengumpulan Data Metode Analisis Data BAGIAN IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 10 ABSTRAK Ganis Yudha Gofara, 2020, NITT, Fuel Injection Pump Diesel Generator Midas, Skripsi, Program Diploma IV, Program Pendidikan Teknik, Politeknik Ilmu Kelautan Semarang, Dosen Pembimbing I H. Amad Narto, M. Mar .E . , , Dosen Pembimbing II Sri Purvantini, SE, MM Latar belakang permasalahan ini adalah fuel circuit yang mengatur jumlah bahan bakar yang masuk ke fuel injection pump. Jika jaringan bahan bakar tidak bekerja secara optimal, maka akan mempengaruhi kinerja generator diesel. Metode penelitian yang digunakan penulis adalah metode pie chart dan metode USG Urgent, Serious, Growth. Diagram Kalalaba dirancang untuk menghubungkan sebab akibat, sedangkan metode USG berfokus pada penentuan prioritas masalah dengan menentukan tingkat urgensi, keparahan, dan perkembangan masalah, menggunakan metode 1-5 atau evaluasi untuk menentukan metode pengumpulan data. . Melalui pengamatan langsung, dokumentasi dan penelitian literatur tentang topik yang berkaitan dengan efek penurunan kinerja pompa injeksi bahan bakar pada generator diesel Midas. Dalam penelitian ini, kegagalan pompa injeksi bahan bakar pada genset diesel Midas sebagai faktor penyebabnya adalah kegagalan pompa injeksi bahan bakar dan efek yang diamati adalah penggumpalan bahan bakar. Rak merupakan salah satu komponen yang mempengaruhi kinerja pompa injeksi bahan bakar. Oleh karena itu, perawatan rutin pompa injeksi bahan bakar harus direkomendasikan. Jika salah satu dari komponen tersebut tidak memenuhi kriteria, fuel injection pump tidak akan berfungsi secara optimal. Kata kunci Sistem bahan bakar, USG, pompa injeksi bahan bakar x 11 ABSTRAK Ganis Yudha Gofara, 2020, NITT, MV. Analisis Penurunan Kinerja Energi Pompa Injeksi Bahan Bakar Midas, Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Teknik, Politeknik Maritim Semarang, Pembimbing I H. Amad Narto, , M .Pd, Pembimbing II Sri Purvantini, SE, MM Latar belakang permasalahan tersebut adalah fuel network yang mengatur jumlah bahan bakar yang masuk ke fuel injection pump. Jika jaringan bahan bakar tidak bekerja secara optimal, maka akan mempengaruhi kinerja generator diesel. Metode penelitian yang digunakan penulis adalah metode diagram tulang ikan dan metode USG Urgent, Serious, Growth. Diagram tulang ikan dirancang untuk menghubungkan sebab dan akibat, sedangkan metode USG berfokus pada penentuan urutan prioritas masalah dengan teknik evaluasi, penentuan urgensi, keseriusan dan tingkat perkembangan masalah, 1-5 atau Pengumpulan data. teknik dilaksanakan melalui pengamatan langsung, dokumentasi dan penelitian literatur pada topik terkait bahan bakar dengan efek penurunan efisiensi generator diesel pompa injeksi di MV. Apa itu energi? Hasil dari pompa injeksi bahan bakar MV akan menyebabkan generator diesel mengalami degradasi. Energy Midas menemukan dalam penelitian ini bahwa rak bahan bakar tersumbat karena kurangnya perawatan pompa injeksi bahan bakar. Rak merupakan salah satu komponen yang mempengaruhi kinerja pompa injeksi bahan bakar. Jadi, kekuatan yang harus direkomendasikan adalah perawatan pompa injeksi bahan bakar secara teratur. Jika salah satu dari komponen tersebut tidak memenuhi kriteria, fuel injection pump tidak akan berfungsi secara optimal. Kata kunci sistem bahan bakar, USG, pompa injeksi bahan bakar xi 12 DAFTAR TABEL Halaman Tabel Skala Interval Likert Tabel Penilaian USG dan Rating Tabel Vessel Specific MV. Energi Midas Tabel Penilaian Masalah Utama Faktor Mesin Tabel Penilaian Masalah Utama Berdasarkan Metode Faktor Tabel Penilaian Masalah Utama Faktor Material Tabel Penilaian Masalah Utama Akibat Faktor Manusia xii Jakarta Diesel, Tenaga & Akselerasi Commonrail 13 DAFTAR GAMBAR Halaman Potongan Melintang Generator Diesel Tampak Samping Gambar Prinsip Kerja Pompa Bahan Bakar Tipe Bosch Gambar Gambar Diagram Ikan Gambar Diagram Selang Bahan Bakar Gambar Ruang Bahan Bakar Poros Mesin Gambar Kontrol Pompa Injeksi Bahan Bakar Gambar 4 – Diagram waktu mesin diesel taktis xiii 14 LAMPIRAN DAFTAR HALAMAN Lampiran 1 Data Spesifikasi Diesel Generator Lampiran 2 Informasi Kapal Lampiran 3 Pompa Injeksi Bahan Bakar Lampiran 4 Lampiran 5 Pemeliharaan Pompa Injeksi Bahan Bakar Lampiran 6 Kuesioner USG xiv 15 1 BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang Angkutan memegang peranan yang sangat penting dalam memperlancar pengangkutan barang. Angkutan laut menjadi pilihan utama bagi pelayaran antar pulau, antar negara dan antar benua, oleh karena itu perusahaan pelayaran dapat bersaing dengan baik sebagai penyedia jasa pelayaran. Persaingan yang ketat dalam transportasi menuntut penyedia jasa transportasi untuk memberikan pelayanan yang sebaik mungkin kepada penggunanya. Untuk memenuhi persyaratan tersebut, perusahaan kapal uap berusaha untuk mengoperasikan armadanya dengan baik. Departemen Angkatan Laut tidak ingin armadanya mengalami gangguan atau potensi kerusakan. Kapal mengalami keterlambatan pengiriman. Tuntutan pasar yang semakin besar terhadap mobilitas barang dan jasa angkutan di bidang angkutan laut tidak cukup dengan hanya menyediakan kapal dalam jumlah besar, tetapi perlu diupayakan agar kapal selalu dalam kondisi baik dan siap operasi. Untuk mencapai hal tersebut, semua mesin dan peralatan di kapal harus diperbaiki dan diperbaiki sesuai dengan peraturan 16 2 semua aturan dan kebijakan perusahaan yang berlaku. Pengapian mesin diesel sangat penting. Pembakaran merupakan jantung atau titik kritis pengoperasian mesin diesel, dimana hasil pembakaran diubah menjadi tenaga untuk melakukan operasi pembakaran di dalam mesin, dimana satu gerak digunakan untuk menggerakkan gerak lainnya. Dalam proses pembakaran ini, gerak bujursangkar vertikal diubah menjadi gerak putar, yang kemudian diteruskan ke poros baling-baling yang berputar. Perputaran baling-baling menggerakkan kapal dalam berbagai posisi, baik maju maupun mundur. Jika semuanya dalam kondisi stabil, operasional kargo akan berjalan lancar. Salah satu komponen yang mempengaruhi sistem kerja mesin diesel pada mesin diesel adalah Bosch pump fuel injection pump dan injektor, fungsi Bosch pump adalah untuk memompa bahan bakar ke injektor, dan injektor menyemprotkan dan menyemprotkan . bahan bakar ke silinder atau ruang bakar. Dengan demikian, bahan bakar yang ditempatkan di dalam silinder mempengaruhi sistem pembakaran mesin bantu. Bagaimana kita tahu bahwa bahan bakar adalah salah satu sisi dari segitiga api? Dimana prosesnya Komponen Pompa Injeksi Mesin Diesel Tipe Rotary 17 3 pembakaran terjadi di ruang bakar mesin diesel. Pada saat yang sama, efisiensi bahan bakar yang masuk ke dalam silinder ditentukan oleh pengoperasian pompa Bosch dan injektor. Jadi ketika pompa Bosch memompa bahan bakar ke injektor dan injektor menyemprotkan bahan bakar sebagai kabut bening, ini memudahkan proses pembakaran di ruang bakar seperti yang kita harapkan mengingat fungsi pompa Bosch dan injektor. memainkan peran penting dalam sistem pembakaran sehingga perlu untuk mempertahankan fungsinya. Untuk itu Bosch pump dan injektor serta seluruh komponennya perlu diservis untuk mengoptimalkan proses pembakaran di ruang bakar mesin diesel agar tetap berfungsi sebagaimana mestinya. Tujuannya adalah untuk memberikan tenaga yang optimal bagi pengoperasian mesin diesel. Jelas bahwa peran pompa idle dan injektor dalam sistem pembakaran sangat penting. Dalam Pelatihan. Kapal akan melakukan proses bongkar muat di Pelabuhan Tanjung Intan, Chilakap pada tanggal 27 Juni 2019, dimana proses bongkar muat memakan waktu 5 hari 5 malam. Pada hari ke-3, saat bongkar muat, suhu gas buang di satu silinder diesel generator mengalami penurunan. Insinyur lain mencoba memperbaikinya dengan menyesuaikan jaring bahan bakar yang masuk ke dalam pompa injeksi bahan bakar Bosch. . tetapi 18 4 rak bahan bakar tidak miring karena macet. Selang beberapa waktu, genset diesel yang sedang berjalan tiba-tiba berhenti dengan sendirinya sehingga menyebabkan listrik padam. Namun, beberapa detik setelah dimatikan, generator siaga, yang seharusnya menyala secara otomatis kurang dari 1 menit setelah generator utama didorong, gagal beroperasi dengan baik. Oleh karena itu, generator dimulai secara manual. Kapan itu dimulai?